Cingapura – 2014 – Corrida
A corrida mais looooonga do ano. Em tempo e em chatice.
Hamilton venceu e assumiu a liderança do campeonato. Rosberg pegou uma Kombi que não deu a partida na saída para a volta de apresentação – teve que largar dos boxes. Durante a prova, teve que trocar as marchas da Kombi “de ouvido” e muitas vezes pulava de duas em duas. Antes que a Kombi pegasse fogo – todas elas um dia pegam – ele recolheu para a garagem, na 15a volta. Só lhe restou zicar o parceiro. O que não deu certo também.
Na largada, Alonso passou, além das duas Red Bulls, a primeira curva. Devolveu uma posição e tudo bem. A ordem ficou: Hamilton, Vettel, Alonso e Ricciardo.
No primeiro pit, nada muito revolucionário. Massa passou Kimi e só. Ah, Gutierrez teve um problema qualquer e soltou a franga nos boxes. Rodou a baiana e deu um chilique de dar inveja a muito carnavalesco.
31a. volta e a turma do tiroteio mostrou as garras. Perez e Sutil se acharam. Safety Car. Pelo tempo em que ficou na pista (6 voltas), varreram migalha de carro por toda a cidade-estado. O coitado do Magnussen teve até que levantar o braço para tomar um ar no suvaco.
Durante o Safety car, Hamilton não parou. Mas a galera atrás, já tinha trocado o tipo de pneu (de mega-macio-chiclete para muito macio gosmento). Ele teria ainda que trocar de tipo de pneu, como manda a regra. E aí, teve que socar a bota para abrir vantagem suficiente para um pit e voltar na frente. Hammer time! Abriu 26s e voltou em 2o., logo atrás do Vettel que inflou o peito e falou “Nesta pista truncada, ninguém me passa! É hoje!”. Durou uma volta e meia. Com carro e pneus melhores, Hamilton escolheu um pedaço qualquer da pista e passou o tetra.
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Manobra do dia: Perez fechou os três olhos e passou de uma vez só o Ericsson e o Kvyat.
Dadas as badaladas das duas horas regulamentares, Hamilton fechou em primeiro. Sebastian “Sai Zica” Vettel em segundo, pela primeira vez a frente do Ricciardo e Alonso em quarto. Massa veio em quinto, conforme ele mesmo disse, carregando a vovó no colo. Depois veio Vergne, mesmo tomando punição de 5s por ter saído da pista para ultrapassar. Bottas, até o início da última volta, estava em 7o., mas os pneus dele se esmiuçaram e ele caiu para 11o. Passaram Perez, Kimi, Hulkenberg e Magnussen.
Campeonato abertíssimo (241 x 238), com pequena vantagem para Hamilton.
Resultado de hoje:
| Pos | No | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Grid | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 60 | 2:00:04.795 | 1 | 25 |
| 2 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 60 | +13.5s | 4 | 18 |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 60 | +14.2s | 3 | 15 |
| 4 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 60 | +15.3s | 5 | 12 |
| 5 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 60 | +42.1s | 6 | 10 |
| 6 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 60 | +56.8s | 12 | 8 |
| 7 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 60 | +59.0s | 15 | 6 |
| 8 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 60 | +60.6s | 7 | 4 |
| 9 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 60 | +61.6s | 13 | 2 |
| 10 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 60 | +62.2s | 9 | 1 |
| 11 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 60 | +65.0s | 8 | |
| 12 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 60 | +66.9s | 18 | |
| 13 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 60 | +68.0s | 16 | |
| 14 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 60 | +72.0s | 10 | |
| 15 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 60 | +94.1s | 22 | |
| 16 | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 60 | +94.5s | 19 | |
| 17 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 59 | +1 volta | 21 | |
| 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 52 | +8 voltas | 11 | ||
| 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 40 | +20 voltas | 17 | ||
| 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 17 | +43 voltas | 14 | ||
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 13 | +47 voltas | 2 | ||
| 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 0 | nem começou | 20 |