GP da Russia – 2014: Corrida
Na largada, Rosberg resolveu partir prá cima do Hamilton e que se dane a curva. E que se danem os pneus. Travou até o estepe, deixando tudo quadrado. “Box, box, box!” Já Kvyat, ficou olhando para os amigos na arquibancada e jogou no lixo sua 5a. posição, atrapalhando o Ricciardo também. Vettel se aproveitou e passou.
Aí, Massa e Williams pensaram numa estratégia genial. “Paramos na primeira volta e vamos até o final.” Deu certo… para o Rosberg. O brazuca parou de novo na 28a. volta e Rosberg foi até o fim. Após a prova, Massa disse que ficou preso atrás de muitos carros (ficou 485 voltas atrás do Perez). E o Rosberg, não? Ah, mas a Mercedes é “muito melhor” que a Williams. Hummm, queria perguntar isso para o Bottas…
Na 10a. volta, Ricciardo pediu passagem para Vettel, que se arrastava na frente dele. “What?” teria dito o alemão. Ricciardo antecipou o pit stop e terminou a frente de Vettel.
E então, Tilke se fez presente e a corrida se tornou candidata a uma das mais chatas do ano. Nada acontecendo de bom. Teve a “corrida de recuperação” de ROS e MAS – na volta 16, Rosberg e Massa já eram 11o. e 12o. – e não muito mais que isso.
Rosberg, chegando no pelotão da frente, tomou um pouco mais de juízo e passou Bottas na marra, mas sem destruir os pneus. Ultrapassagem clássica, por dentro, deixando o carro espalhar e tirando pista útil do finlandês.
E foi só. Fim da prova, dobradinha da Mercedes e Bottas em 3o. Depois vieram Button, Magnussen, Alonso, Ricciardo Vettel, Raikkonnen e Perez.
Mercedes garante o campeonato de construtores. Bom, já era uma barbada desde o terceiro GP. Hamilton coloca mais um dedinho no título, mas o Rosberg continua na cola (291 x 274). Como a última corrida – Abu Dhabi – vale 50 pontos, o campeonato deve ser decidido lá.
| Pos | No | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Largada | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | Winner | 1 | 25 |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 53 | +13.6 s | 2 | 18 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 53 | +17.4 s | 3 | 15 |
| 4 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 53 | +30.2 s | 4 | 12 |
| 5 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 53 | +53.6 s | 11 | 10 |
| 6 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 53 | +60.0 s | 7 | 8 |
| 7 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | 53 | +61.8 s | 6 | 6 |
| 8 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 53 | +66.1 s | 10 | 4 |
| 9 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 53 | +78.8 s | 8 | 2 |
| 10 | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 53 | +80.0 s | 12 | 1 |
| 11 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 53 | +80.8 s | 18 | |
| 12 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 53 | +81.3 s | 17 | |
| 13 | 25 | Jean-Eric Vergne | STR-Renault | 53 | +97.2 s | 9 | |
| 14 | 26 | Daniil Kvyat | STR-Renault | 52 | +1 volta | 5 | |
| 15 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 52 | +1 volta | 13 | |
| 16 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 52 | +1 volta | 14 | |
| 17 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 52 | +1 volta | 15 | |
| 18 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 52 | +1 volta | 21 | |
| 19 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 51 | +2 voltas | 16 | |
| Ret | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 21 | +32 voltas | 19 | |
| Ret | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 9 | +44 voltas | 20 |